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68.9万起,Hyundai国产新一代Elantra正式开卖

作者: 来源:未知 2020-06-05

68.9万起,Hyundai国产新一代Elantra正式开卖

于2012台北新车大展上首度现身、Hyundai全新一代Elantra国产房车,堪称Hyundai总代理南阳实业今年重回国产房车市场的重量级作品。而在新车正式发表前,南阳实业亦在3月初正式公布了即将上市的新车性能数据及配备规格,并以70万元起的新车预售价格正式接单。

如今在,南阳实业在国内正式发表了全新一代Elantra车系,採用1.8升单一动力型式配置,并提供豪华及旗舰两款车型设定,新车售价分别为68.9万及73.9万,新一代Elantra车系提供黑、灰、银、白及冰蓝5种常态生产车色及受订生产的红色,南阳实业也订出月销1,000辆的国内市场贩售目标。

新一代Elantra车系自2010年发表以来,至今已在世界各地获得多达37个奖项,尤其在竞争最激烈的北美汽车市场中,更获得2012北美年度风云车的殊荣;在美国知名商业杂誌《Forbes富比士》公布了2011年度世界10大最畅销车种,第五代Elantra车系以销售台数约101万辆的成绩,排名2011年度世界10大最畅销车种的第二名,优异的车系本质在专业媒体及市场上接获得了空前的成功。

流体雕塑设计概念

Hyundai国产新一代Elantra车系,在车身外型上採用了全新世代的Hyundai家族风貌,并大量承袭i-Flow概念车的设计造型,在车头部份特别採用了 六角型进气口的水箱造型,并搭配大型化鹰眼头灯,塑造出更具运动风格的车头视觉印象,而保桿两侧的进气口造型也与雾灯完全整合,使其外观充满了前卫的设计感,与前代车款有着大幅变革的外观风貌。

新一代Elantra车系在车侧部份,更以车头大灯的折线一路延伸自后尾窗部份,藉由上扬的弧线创造出更为运动化的视觉印象效果,而在前轮拱后方也刻意拉出立体的钣件折线,并一路连贯至车尾部份,同时将立体化的前后门把造型安置在折线上方,提升车侧的视觉流畅感受,搭配与车尾连贯的后保桿及尾灯线条风格,使得新一代Elantra车系的外观造型拥有全面的革新表现,更创造出优异的Cd值0.28低风阻係数表现。

广  告年轻化内装风格设定

Hyundai新世代的流体雕塑设计,不仅止使用于国产Elantra车体的外观造型,连内装设计也隐含着流体雕塑的设计理念。车舱特别採用了Y字型线条的中控台设计,并辅以大面积的雾银涂装饰板,强化内装的动感风格及车室质感。并採用跑车化的双筒式设计及蓝光仪錶,强化驾驶辨识度的表现,旗舰版车列为标配的多功能四辐式方向盘,以X-shape造型为基本造型,整合音响/定速/旅程电脑等多功能按键,大幅提升使用日常使用的便利性以及安全性。

在车型配备设定部份,国产Elantra 1.8 GLS豪华版与旗舰版车款在外观部份,皆标配了16吋铝圈、附方向灯电折后视镜以及感应式雨刷,旗舰版车款则追加光感应头灯,内装部份全车系皆标配皮质座椅、双区恆温空调、附有外接音源设定含6支喇叭的单片CD音响及双前座辅助气囊,旗舰版车款则追加驾驶座八向电动可调、驾驶座电动腰靠、四辐式多功能方向盘 、电动天窗、免持钥匙及定速系统,提供更为丰富的配备设定。

Hyundai新一代Elantra车系为了提供更为宽裕的空间表现,採用机械极小化、空间极大化设计,并以2,700mm的轴距设定提供舒适化的车内乘坐空间,即使在流线的外观车身线条下,也能维持车室内乘坐空间表现的宽敞表现;并以较为倾斜的后座姿设定,强化后座的膝部及头部空间机能,让车辆造型与空间实用能同时兼顾。后座除了具备6/4分离式设计,在后行李厢上方左右各具备了后座快速前倾拉柄设计,后座便可开启向前折叠,大幅的提升行李厢空间运用的便利性表现。

1.8升单一车型动力设定

Elantra 1.8 GLS车款配置一具1,797c.c.排气量设定的自然进气引擎,并导入Dual CVVT双连续可变汽门正时控制系统及 VIS可变进气歧管科技,根据原厂提供的数据显示,这具引擎可在引擎转速6,500转时输出150匹最大马力,18.2公斤米的最大扭力则可在4,700转时全数涌现,变速箱则搭配一具6速阶梯式手自排变速系统,并提供手动及自动换档两种换档程式设定。

国产Elantra 1.8 GLS在底盘採用前麦佛逊附防倾桿、后 CTBA欧化扭力樑的设计,转向系统则使用车速感应式 MDPS 电子动力辅助设计,可依车辆的行驶速度提供更为细腻的转向动力辅住表现, 在煞车系统部份,全车系将ABS防锁死煞车系统及EBD电子煞车力道皆列为全车系标準配备,而ESP 电子车身稳定系统则是旗舰版车型专属配备。

完整强化品牌车型阵容

在新一代Elantra车系正式导入国内贩售后,可说为Hyundai品牌在国内带来全新的气象,其补足了以往在国产房车市场较为缺乏的产品线阵容,并将可有效扩展Hyundai品牌在国内新车市场上的佔有率表现,未来新一代Elantra车系也将陆续加入採用1.6升引擎的入门车款,完整的强化车型阵容。此外,Hyundai新世代跑格旗舰Azera也以168.8万元的接单价格,于2012台北车展上正式贩售,加上同样将在今年上市的四门掀背车款Veloster,藉由一款国产车型及两款进口车款的导入,将共同为Hyundai建立起更完整的品牌车型销售阵容。

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